一般汽車在磨合期內(nèi)的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些，一般的汽車磨合期油耗要比正常油耗高2升 。
汽車處于磨合期時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行阻力其實(shí)是比較大的 ， 這就是磨合期油耗高的原因 。
并且，汽車出廠時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)加的機(jī)油是初裝油，這種機(jī)油與普通的機(jī)油是不同的，初裝油是非常適合在磨合期內(nèi)使用的 。
汽車的磨合期一般是3000到5000公里 ， 出了磨合期之后，就需要進(jìn)行首保了 。
首保是非常簡單的，一般首保只需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯就可以了 。
大部分4s店的首保也都是免費(fèi)的 。
首保過后，汽車的油耗就會下降 。
汽車的油耗不僅取決于汽車本身，也取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況 。
如果每天都在擁堵的市區(qū)道路內(nèi)行駛，那車子的油耗一定是比較高的 。如果每天都在比較通暢的高架路或高速公路行駛，那車子的油耗是比較低的 。
油耗也與使用的機(jī)油粘度有關(guān)系 。如果使用的機(jī)油粘度較大，那油耗會高一些 。如果使用的機(jī)油粘度較低，那油耗會低一些 。
【磨合期油耗與正常油耗】在選擇機(jī)油時(shí) ， 需要選擇適合自己汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油粘度 。
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