理論上來說，雙離合要比自動擋好 。因為雙離合的特點是 ， 一套離合器工作時，另一套離合器做準備 。
普通自動檔一般用液體的離合器，代替了手動擋上的離合器，缺點是掛擋且臨時停車時會有較大的能量損失，所以油耗較大 。特別是行駛在城市道路，路況擁堵 ， 邊走邊停的情況下，特別明顯 。
【雙離合與自動擋哪個好】而雙離合又回到手動擋式的摩擦片剛性連接，雙離合比手動擋效率更高，因為傳遞動力沒有因為摘擋而中斷，比自動擋的液力傳遞扭矩效率也高 。雙離合既避免了單離合自動擋的缺點，和液體離合器自動擋相比又提高了傳動效率，減少了油耗 ， 所以是相對更先進的 。
但是這里要注意的一點是，雙離合分為干式雙離合與濕式雙離合兩種 。目前來說，濕式雙離合是比較穩(wěn)定的，干式雙離合問題則比較多 。
干式離合器沒有機油冷卻，采用外露的方式散熱 ， 散熱效率不如濕式雙離合 。這也是它更容易壞的原因 。特別是堵車時 ， 變速箱經(jīng)常要在一擋二擋之間切換 ， 磨損非常大 。
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