1.8t車(chē)型的百公里油耗為9升 。1.8t車(chē)型是老款車(chē)型，新款帕薩特已經(jīng)不再使用1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)了 。新款帕薩特使用了第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有1.8t機(jī)型 。新款帕薩特一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩 。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩 。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩 。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全是7速雙離合變速箱 。
但是，1.4t車(chē)型使用了干式7速雙離合變速箱，2.0t車(chē)型都使用了濕式7速雙離合變速箱 。
濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性是更好的，并且能夠承受的扭矩也是更大的 。
由于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比較大，所以必須要使用濕式雙離合變速箱 。
帕薩特的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
【1.8t帕薩特百公里油耗】多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
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