1kw等于1.36匹馬力 。馬力其實(shí)就是功率 ， 功率是用來衡量發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)做功做少的物理量，功率也是發(fā)動機(jī)的一個重要的性能參數(shù) 。功率越大的發(fā)動機(jī)油耗越高，但是動力也越強(qiáng) 。
【1kw是多少馬力】提高發(fā)動機(jī)功率的方法有很多，但是最直接的方法是渦輪增壓技術(shù) 。
如今，很多小排量發(fā)動機(jī)都在使用渦輪增壓技術(shù)來提高功率 。
大家都知道，發(fā)動機(jī)是以空氣和燃油的混合物為燃料的，制約動力的就是進(jìn)氣量和噴油量 。
渦輪增壓技術(shù)可以在不提高排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量 。
進(jìn)氣量提高了，再相應(yīng)增加噴油量，這樣就可以提高發(fā)動機(jī)的動力了 。
渦輪增壓技術(shù)的原理是比較簡單的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的 ， 一部分是壓縮渦輪 ， 另一部分是排氣渦輪 。
壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接 ， 排氣渦輪與排氣歧管連接 。
當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的 ， 此時進(jìn)氣渦輪也會旋轉(zhuǎn) 。
進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時可以將空氣壓縮并吹入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)，這樣就可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量了 。
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