兩者都可以，但是建議P擋點火，純粹為了安全考慮 。并且有很多車型，不在P擋是點不著火的 。
首先，有人會說P擋點火，擋位的手柄要經(jīng)過R檔、N擋，在自動變速箱內(nèi)，經(jīng)過了兩個擋位，增加了磨損，會損傷變速箱 。其實這是完全沒有科學(xué)依據(jù)的 。當(dāng)P擋啟動以后，經(jīng)過R檔的時候，只要不停留，就不會使變速箱產(chǎn)生換擋的動作 。所以說在變速箱的控制系統(tǒng)當(dāng)中 ， 并不會因為你需要從P擋到R檔，再到N檔，就會產(chǎn)生大量的損害 。
最簡單的例子，路上的出租車 ， 天天掛擋那么多次，倒車隨時都可能有（說明R擋用的次數(shù)非常多），變速器也沒什么問題 。更何況現(xiàn)在的技術(shù)越來越成熟，每輛車出廠前都會經(jīng)過大量的測試 ， 咱們能想到的 ， 工程師早都考慮到了 。記住一點，汽車沒有那么脆弱 。
【在p檔點火還是n檔點火】然后再說為什么P擋要好一些 。首先，P擋是駐車檔 ， 帶有一定的制動功能，而N擋是空擋，車子可以受外力運動 。如果是在平地上還好，但是如果是在坡上 ， 掛N擋點火，就會溜車 。這也是為什么有很多的品牌，會設(shè)置成只有P擋才能打著火 。
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