【林肯車毛病多是真的嗎】
在進(jìn)入中國初期，林肯借著高性價比的優(yōu)勢一路高歌猛進(jìn) ， 不過后期隨著同行競爭對手捷豹、路虎、謳歌紛紛選擇國產(chǎn)降低售價，提高產(chǎn)品競爭力，至此林肯的價格優(yōu)勢就變得不那么明顯，在優(yōu)勢缺失的情況下，林肯汽車的質(zhì)量問題也是令人堪憂 。
日前，福特汽車（中國）有限公司備案了召回計劃，從2018年6月15日起 ， 召回部分進(jìn)口2017-2018年款林肯大陸系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，共涉及11,044輛，召回原因是：因為蓄電池線束在發(fā)動機(jī)艙中與排氣隔熱罩產(chǎn)生接觸 ， 這會導(dǎo)致蓄電池線束的損壞，存在安全隱患 。
2018年4月 ， 林肯汽車還因方向盤和自動變速箱問題，一周內(nèi)連發(fā)兩次召回公告 ， 召回林肯MKZ共計17959輛 。數(shù)據(jù)顯示 ， 從2015—2018年林肯汽車一共召回了9次，雖說頻次不高 ， 但在國內(nèi)汽車行業(yè)內(nèi)也絕不算低，這也讓國內(nèi)消費(fèi)者對林肯汽車的質(zhì)量水平產(chǎn)生懷疑 。看來那些質(zhì)疑林肯車毛病多的人也并不是空穴來風(fēng) 。
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