分時(shí)四驅(qū)是可以切換模式的，這種四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車子的脫困性能和越野能力 。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式 ， 分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式 ， 高速兩驅(qū)模式 。
【分時(shí)四驅(qū)有什么優(yōu)點(diǎn)】切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)被放大，這樣可以提高車子的脫困能力和越野性能 。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 ， 這種四驅(qū)系統(tǒng)有分動(dòng)箱，占用的空間也是很大的 。
不過分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能是最強(qiáng)的 。
一般只有硬派越野車才會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的高速兩驅(qū)模式和高速四驅(qū)模式都可以在正常的鋪裝路面上使用 。
配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都是有分動(dòng)箱的，分動(dòng)箱內(nèi)有分動(dòng)箱油，這種油是需要定期更換的，所以大家平時(shí)一定要注意保養(yǎng)自己的分動(dòng)箱 。
在越野時(shí)，也不要讓分動(dòng)箱受到損傷 。如果分動(dòng)箱出現(xiàn)了故障，那修復(fù)起來的成本是很高的 。
最后來總結(jié)一下分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的有點(diǎn)，首先這種四驅(qū)系統(tǒng)可以切換模式，這樣控制權(quán)在駕駛員手中 ， 駕駛員可以在不同的路況使用不同的模式 。
其次，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的分動(dòng)箱相當(dāng)于一個(gè)副變速箱，這樣可以放大輪上扭矩提高車子的脫困能力 。
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