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牽引力控制系統(tǒng)平時用開嗎?


牽引力控制系統(tǒng)平時用開嗎?


牽引力控制系統(tǒng)平時是處于開啟狀態(tài)的 。牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力 。ASR,其全稱是Acceleration Slip Regulation , 即牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動防滑系統(tǒng) , 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子 , 在起步、加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性 。牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下:1、牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機(jī),利用計算機(jī)檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大,計算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量 , 降低驅(qū)動力,從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率;2、計算機(jī)通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣;【牽引力控制系統(tǒng)平時用開嗎?】3、如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向),計算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大,發(fā)出指令降低驅(qū)動力 , 以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖 。

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