國產(chǎn)版540都是長軸距版車型 ， 進口版540都是標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型 。國產(chǎn)版車型的后排空間更大，車身長度也是更長的 。國產(chǎn)版540li的軸距為3108毫米，長寬高分別是5087毫米，1868毫米，1500毫米 。進口版540i的軸距為2975毫米 ， 長寬高分別是4954毫米，1868毫米，1489毫米 。
寶馬540是寶馬旗下動力最強的車型，也是配置最高的車型 。
540使用了一款3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機 ， 這款發(fā)動機的代號為b58b30 。
寶馬540的3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380到5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱 。
寶馬5系還有兩款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型，寶馬5系的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48 。
寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象 。
【寶馬540進口和國產(chǎn)540區(qū)別】多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
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