老款奔馳s級是有搭載了自然吸氣發(fā)動機的車型的，新款奔馳s都是使用了渦輪增壓發(fā)動機的 。
新款奔馳s一共使用了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，中功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機 。
與這四款發(fā)動機匹配的都是9at變速箱 。
新款奔馳s級的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架 。
雙叉臂獨立懸架是一種比較高級的懸架，f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂獨立懸架 。
雙叉臂獨立懸架可以抑制剎車點頭現(xiàn)象 ， 還可以降低車子過彎時的側(cè)傾幅度 。
老款的奔馳s級有使用了大排量多缸自然吸氣發(fā)動機的車型 。
但是迫于日益嚴格的排放法規(guī)，新款奔馳s級排量最大的發(fā)動機就只有3.0升了 。
不過有雙渦輪增壓系統(tǒng)的加持，3.0升發(fā)動機的動力也是非常強勁的 。
如果還想要更大排量的發(fā)動機，那只能購買奔馳s級amg了 。
【奔馳s有自然吸氣的嗎】amg車型有6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有1000牛米的最大扭矩 。
奔馳s級amg系列車型的動力是非常強的 。
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