這款車使用了8at變速箱，這種變速箱的換擋平順性是非常好的 。
at變速箱是世界上技術最成熟，應用最廣泛的變速箱 。
at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的 。
【阿斯頓·馬丁DBS什么變速箱】at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，這種變速箱的換擋平順性是很好的 。
at變速箱的可靠性耐用性非常好，這種變速箱的結構復雜，生產(chǎn)和研發(fā)成本都是很高的，一般只有一些比較貴的車才會使用at變速箱 。
當下比較火熱的自動變速箱是雙離合變速箱，這種變速箱的工作原理與at變速箱不同 。
雙離合變速箱的結構與一般的手動變速箱是差不多的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。
雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機連接的，所以這種變速箱的傳動效率是很高的 。
但是雙離合變速箱的換擋平順性是不如at變速箱的，并且可靠性耐用性也是不如at變速箱的 。
cvt變速箱的結構簡單，換擋平順性也很好，但是這種變速箱無法與動力很強的發(fā)動機配合使用 。
如果cvt變速箱與動力很強的發(fā)動機配合使用，那會出現(xiàn)鋼片鏈條打滑現(xiàn)象 。
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