凱迪拉克atsl的電瓶在后備箱的左側 ， 打開后備箱蓋之后，將左側的內飾板取下，就可以看到電瓶了 。將電瓶放在后備箱是為了平衡車身的前后配重，這一點是凱迪拉克跟寶馬學的 。
凱迪拉克atsl是一款名副其實的大后超，這是一款運動型b級轎車 。
凱迪拉克atsl全系使用了一款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在原廠狀態(tài)下可以輸出279馬力和400牛米的最大扭矩 。
這款發(fā)動機可以在2900到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率 。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱 。
凱迪拉克atsl的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿 ， 這樣懸架與羊角就有兩個連接點了 。
雙球節(jié)懸架可以提高轉向精準性 ， 還可以抑制車身的側傾幅度 。
【凱迪拉克atsl電瓶位置】多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
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