如果正確使用并且按時(shí)保養(yǎng)，使用十幾萬公里是沒有問題的 。
鏜缸是很多老車需要做的事情，新車是幾乎不需要鏜缸的 。
很多朋友們不明白鏜缸是什么意思，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，隨著使用里程的增加，汽缸會(huì)被磨損 ， 這樣活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙會(huì)變大 。
如果活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙變大了，那發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓會(huì)降低，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和燒機(jī)油的現(xiàn)象 。
鏜缸就是將汽缸擴(kuò)大 ， 然后放一個(gè)更大的活塞進(jìn)去，這樣就能減小活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙了 。
隨著汽車制造工藝的發(fā)展，大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用很長時(shí)間后都不需要鏜缸了，只有一些很老的汽車使用很久之后才需要鏜缸 。
因?yàn)槔宪嚨闹圃旃に囕^差，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性還是不行的 。
新車的制造工藝比較先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性和可靠性還是非常高的 。
近幾年生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱幾乎不會(huì)出現(xiàn)什么故障了，出現(xiàn)故障比較多的就是電子系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的一些部件 。
【鏜缸后一般能開多久】如果電子系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的一些部件出現(xiàn)了故障，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作 。
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