日產(chǎn)逍客使用的自動(dòng)變速箱是cvt變速箱，cvt變速箱是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 。cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng) ， 這樣變速箱就可以變速變扭了 。
日產(chǎn)逍客是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv ， 這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4401毫米 ， 1837毫米，1593毫米，軸距為2646毫米 。
日產(chǎn)逍客全系使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為MR20 。
【日產(chǎn)逍客是cvt嗎】這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和204牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
日產(chǎn)逍客的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂 。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的 。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力 。
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