新款寶馬320也配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，新款寶馬3系全系配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī) 。
【寶馬3系320幾個(gè)缸】新款寶馬320搭載了一款低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是來自采埃孚的8at變速箱 。
采埃孚的8at變速箱與寶馬的發(fā)動機(jī)配合是相當(dāng)好的 ， 這款8at變速箱換擋速度非?？?，并且控制邏輯相當(dāng)聰明 。
寶馬的工程師也是比較擅長匹配發(fā)動機(jī)與變速箱的 。
新款3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的懸架 ， 這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了 。
雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性抑制車身的側(cè)傾幅度 ， 還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
如果大家對新款寶馬3系感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車試駕 。
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