蔚來ES6的前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架 。
雙叉臂式獨立懸架是偏向動力性的一種懸掛類型 ， 這種類型的懸架的結(jié)構(gòu)比較復雜，所以占用的空間也是非常大的，汽車使用雙叉臂式獨立懸架之后，在四輪定位參數(shù)調(diào)校上面也更要復雜一些 。
不過這種懸架的優(yōu)點也是非常顯著的，駕駛汽車在高速轉(zhuǎn)彎的過程中 ， 防側(cè)傾和抓地能力要更好一些 。
后懸架使用的是多連桿式獨立懸架 ， 這種類型的懸架可以為汽車帶來細膩的公路操控感 ， 同時還能增強汽車乘坐舒適性 。
【蔚來ES6使用的什么懸架】簡單來說，多連桿式獨立懸架是將A型控制臂拆分為前后兩個控制臂，汽車使用這種類型的懸架有利于提升汽車的操控性和穩(wěn)定性 。
多連桿式獨立懸架都是高檔汽車才會使用的 ， 因為高檔汽車的空間比較大，同時這種懸架制造的成本也比較高，而且這種類型的懸架占用的空間比較大，中小型的汽車一般不會使用這種懸架 。
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