自動擋下長坡，有L擋，使L擋；沒有L擋，使手動模式；沒有手動模式，踩著剎車使S擋；以上三個都沒有，只能掛D擋 。
擋位越低，發(fā)動機的牽引力就越大 。車輛保持在低擋位，車輛速度的上升 ， 要比高擋位車輛速度上升的更慢 。此時再加上剎車的作用，制動效果更明顯 ， 也更安全 。
L擋，就是低速擋，相當于手動擋的1擋 。掛入這個擋位，車輛一直維持在低速擋 。
手動模式下，車主可以自己減擋 。這個就不需要多說了 。
而S擋的原理是：掛入S擋，發(fā)動機為了保持較高轉(zhuǎn)速，汽車會慢升擋或早降擋 。但是要特別注意的是 ， S擋依舊會升擋，所以千萬不能踩油門 。
D擋的狀態(tài)下，擋位是根據(jù)車速自動調(diào)整的 。而下長坡的時候 ， 由于慣性的因素，車速會越來越快 。這種情況下就需要長時間踩剎車 。
【自動擋下長坡掛什么擋】但是如果長時間使用剎車，剎車片因為磨損會產(chǎn)生高溫，會對剎車性能造成一定的影響，時間久了 ， 很有可能導致剎車失靈 。
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