根據(jù)上汽大眾的官方介紹 ， 途觀L的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這是目前市面在售汽車常用的懸架搭配之一 ， 能夠很好的兼容汽車的舒適性和操控性 。
截止到2019年11月，市面上在售的汽車在懸架方面都分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的，它具有質(zhì)量輕、緩沖能力強(qiáng)的特點(diǎn) 。但是，獨(dú)立懸架的制造工藝比較復(fù)雜，所以搭載獨(dú)立懸架的汽車一般都比較貴，而且維修和保養(yǎng)成本比較高 。按照種類的不同，獨(dú)立懸架又分為麥弗遜式獨(dú)立懸架，橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等 。
【途觀L采用的什么懸架】非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面 。這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，成本低、保養(yǎng)容易，但是搭載非獨(dú)立懸架的汽車在舒適性方面一般 。按照種類的不同，非獨(dú)立懸架又分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等 。
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