汽車如果去掉三元催化，省油還是費(fèi)油？為什么？
如果拆掉了三元催化器，氧傳感的信號(hào)將失效，直接會(huì)影響到ecu的判斷，直接會(huì)有故障燈 。
拆掉了三元催化，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭會(huì)下降一點(diǎn)，但是高扭會(huì)增加，但是整體動(dòng)力和極速還是增加的，而對(duì)于小排量車子，油耗會(huì)增加一點(diǎn)，而對(duì)于大排量的車子 ， 油耗整體是下降 。
三元催化這是放置在排氣歧管與排氣管之前的一個(gè)凈化裝置，將燃燒室燃燒后的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸镞@些有害氣體通過(guò)氧化，轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?nbsp;， 其實(shí)說(shuō)白了就像是家里常用的凈水過(guò)濾器 。在燃燒室排放出來(lái)的氣體中其實(shí)還包含著很多未完全燃燒的粒子，久而久之就會(huì)在三元催化器中形成積碳，進(jìn)而就會(huì)出現(xiàn)堵塞，最明顯的表現(xiàn)就莫過(guò)于油耗增加了 。
三元催化器的設(shè)計(jì)是網(wǎng)格和夾層形式 ， 讓尾氣接觸面積足夠大 ， 這樣增加了排氣管道的阻力，會(huì)直接影響到尾氣的流動(dòng)速度，相當(dāng)于讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率下降了 。如果要達(dá)到原來(lái)的動(dòng)力 ， 當(dāng)然需要付出更多的油耗來(lái)克服這個(gè)阻力，這樣用油會(huì)增加 。
而拆掉了三元催化就等同于直接降低了排氣阻力（回壓），回壓太高必然會(huì)費(fèi)油、而回壓太低不僅費(fèi)油還會(huì)在低轉(zhuǎn)速的情況下降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，間接的增加了油耗，所以回壓太高、太低都不行，所以三元催化器拆除降低了排氣阻力，存在省油的可能性 。
【汽車三元催化被去掉的話會(huì)不會(huì)費(fèi)油？】希望我的回答能幫助到你，祝愿你行車安全 ， 諸事順利！
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