【全掛車和半掛車區(qū)別是什么】全掛車定義：為單一托盤或拖斗狀，由車架、轉(zhuǎn)盤機構和懸掛掛鉤組成，承載貨物全部質(zhì)量 。簡單說 ， 就是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供拉力，不承受重量 。
半掛車定義：掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量或大部分質(zhì)量，另一部分質(zhì)量由掛車分擔 。
牽引車，指的就是車頭；掛車，就是用來裝貨物的車尾 。全掛車與半掛車的主要區(qū)別有兩點：
1、牽引車的承受力不同 。全掛車牽引車只需要拉力即可；半掛車的牽引車，除了需要拉力，還需要承重 。
2、全掛車可以依靠自身的輪胎直立，而半掛車需要立起來則必須要靠前面的支腿 。
路上常見的掛車，大都是半掛車；最具代表性的掛車，是火車 。全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區(qū)內(nèi)短距離運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸 。
全掛車由于牽引桿相對于車體可以靈活擺動，因此在山區(qū)或道路崎嶇行駛具有優(yōu)勢 。但是缺點也非常突出 ， 就是全掛車高速行駛時穩(wěn)定性差，容易出現(xiàn)制動甩尾等致命隱患 。并且歷史上出現(xiàn)過牽引架斷裂引發(fā)的重大交通事故 。所以，目前我國的全掛車幾乎都被半掛車取代 。
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