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液力緩速器工作原理

【液力緩速器工作原理】

液力緩速器工作原理


液力緩速器工作原理是:?jiǎn)?dòng)液力緩沖器后,通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的運(yùn)作,使發(fā)動(dòng)機(jī)變成吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),向車輛的驅(qū)動(dòng)輪提供減速的作用力 。
液力緩速器可進(jìn)行持續(xù)不斷的液力制動(dòng),原理是高溫的工作油液被引至冷卻器進(jìn)行冷卻,又不斷地通過油泵將冷卻后的工作油補(bǔ)充進(jìn)來 , 如此一直循環(huán) 。
液力緩速器制動(dòng)力矩的大小取決于工作腔內(nèi)的油壓和油量,以及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速 。
液力緩沖器 , 又叫液壓緩沖器、液力減速裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器等等 。是一種用于車輛減速和控制的輔助裝置 。
有了液力緩速器,汽車即便是不適用行車制動(dòng)器的情況下 , 也可以有非常好的制動(dòng)效果 , 能夠讓汽車滿載下長(zhǎng)坡時(shí),也可維持恒速行駛 。
但是液力緩速器有個(gè)弊端,就是雖然能有良好的制動(dòng)效果,但對(duì)于噸位較大的礦用自卸汽車來說效果有限,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定程度的損害 。

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