1、宋ProDM雙模四驅車型前懸架采用的是麥弗遜式結構 ， 下控制臂采用的沖壓焊接工藝制造 。
2、前懸架下控制臂和軸承座均采用了鋼制材質制造的 ， 前懸架下控制臂與軸承座之間的球頭可以單獨拆卸，有利于降低維修成本 。
3、可以看到，宋ProDM雙模四驅車型前部制動系統(tǒng)為雙活塞制動卡鉗加通風剎車盤的組合，相比常見的單活塞浮動卡鉗，雙活塞浮動卡鉗有利用保證較短的剎車距離 。
4、宋ProDM雙模四驅的下控制前點和后點都通過橡膠襯套與前副車架連接 。前副車架與車身連接位置同樣配置了橡膠襯套，這樣有利于提升底盤的行駛質感 。
【宋pro底盤解析 宋ProDM底盤好不好？】5、由于發(fā)動機下護板的覆蓋遮擋，我們從發(fā)動機底部難以看出宋Prodm雙模四驅，三模四驅和燃油版車型的區(qū)別，但是采用第三代DM系統(tǒng)的宋ProDM車型在發(fā)動機機艙內新增了一個BSG電機，該電機是第三代DM系統(tǒng)多功能優(yōu)化的關鍵部位 。
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