手動擋車有三個踏板，從左到右依次為離合器、剎車、油門 。眾所周知這幾個踏板在行駛中有各自的作用 。但是停車熄火狀態(tài)下能不能踩呢？踩了會有什么反應(yīng)呢？今天咱們就來聊聊這個話題 。
離合器踏板：踩了有反應(yīng)，最好別踩
離合器踏板與離合器之間是硬連接 ， 也就是說不管發(fā)動機是否運行，只要你踩了離合器踏板 ， 那么離合器那邊就有響應(yīng) 。
有一次我開一輛特別破的車，剛踩下離合器還沒擰鑰匙呢車自己就跑了，原來這車手剎不管用，平時都是用1擋代替手剎 。當時車剛好停在斜坡上，發(fā)動機限制住驅(qū)動輪無法動 ， 而我踩下離合器踏板后發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的連接被斷開，驅(qū)動輪沒有阻力，車就自己動了 。
所以說離合器熄火時踩了有反應(yīng)，也不會造成什么損壞 。但是別著檔停車時就不要亂踩了 。
剎車踏板剎車踏板也是任何時候都與剎車保持硬連接，不管發(fā)動機是運行中還是熄火 。只是熄火狀態(tài)下踩兩腳剎車助力就沒了 ， 剎車踏板會變得特別重 。因為現(xiàn)在的汽車都有剎車助力，靠發(fā)動機進氣歧管的真空度提供助力 。熄火時沒有真空源，助力器里的真空也就能維持你踩兩下 ， 再踩就沒助力了 。
有一次我車停在半坡上，小孩兒在車里玩 ， 踩了幾腳剎車 。后來車擋路了，要往前挪一點，我就沒打火，直接松手剎往前滑 。沒想到停車時發(fā)現(xiàn)剎車踩不動了，幸虧我力氣大，用力踩下去總算是把車停住了 。所以剎車踏板在熄火狀態(tài)下最好不要亂踩 ， 對剎車系統(tǒng)沒啥影響，特殊情況下可能影響安全 。
油門踏板家用車油門踏板有兩種，一種是拉線油門，另一種是電子油門 。
拉線油門的踏板通過拉線直接控制節(jié)氣門 ， 所以不管什么時候只要你踩油門踏板節(jié)氣門閥片就會跟著你的踩踏動作一起動 。這樣做并不會導(dǎo)致什么損壞 。
而電子油門與節(jié)氣門之間沒有硬連接，油門踏板的信號傳遞給ecu ， 然后ecu再驅(qū)動節(jié)氣門 。所以電子油門只有在全車通電或者啟動的狀態(tài)下才有用，熄火時隨便怎么踩也只是踏板自己動 。
【手動擋車在不打火的情況下踩離合有反應(yīng)嗎？】所以說油門踏板在熄火狀態(tài)下可以隨便踩，并不會導(dǎo)致什么異常 。
這下大家應(yīng)該熟悉手動擋車的這幾個踏板了吧 。
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