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濕式雙離合
濕式雙離合是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里,因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性
雙離合變速箱(DCT) , 它能夠傳遞比較大的扭矩 。
干式雙離合
它其實是在6速DQ250濕式雙離合的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而來的 , 簡化了相關(guān)的液力系統(tǒng) 。
它的工作原理為,雙離合器由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成,位于兩側(cè)的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋,中間盤在其間移動,分別與2個離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過切換來進行換擋 。因為這套“雙離合器”不像DQ250那樣變速箱是安裝于密閉的油腔里 , 動盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率,但是它也更容易發(fā)熱,所以它熱熔性不如濕式離合器,因此所承受扭矩也就相對較小 。7速DQ200的最大承受扭矩為250牛 。米,一般與小排量的發(fā)動機配合使用 。

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