第六代高爾夫一共使用了三款變速箱 ， 分別是7速雙離合變速箱，5速手動變速箱，6速手自一體變速箱 。與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱 。
大眾的第六代高爾夫一共搭載了兩款發(fā)動機 ， 一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機 。
與自然吸氣發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱 。
【第六代高爾夫是雙離合嗎】搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型也是有手動版的 。
雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱受到了很多消費者的歡迎 。
雙離合變速箱的結構與一般的手動變速箱差不多 ， 這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。
雙離合變速箱的一套離合器是控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是控制奇數(shù)擋的 。
高爾夫的雙離合變速箱是干式的，干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的 。
干式雙離合變速箱的換擋速度快，但是這種變速箱的散熱性能一般，并且也無法承受太大的扭矩 。
濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，并且可以承受更大的扭矩 。
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