【縱置發(fā)動機和橫置發(fā)動機的利弊】橫置發(fā)動機的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，并且還能擴大乘員艙空間，但是橫置發(fā)動機汽車操控不好，駕駛樂趣不高 ?？v置發(fā)動機汽車的駕駛樂趣更高，操控更好，行駛質(zhì)感更好 。但是縱置發(fā)動機會侵占乘員艙空間 ， 并且成本也是很高的 。
一般只有一些中型轎車或更大的轎車才會使用縱置后驅(qū)的結(jié)構(gòu) 。
大部分后驅(qū)車都是縱置發(fā)動機的，后驅(qū)在有些車迷眼中就是駕駛樂趣的代名詞 。
后驅(qū)車的駕駛樂趣是很高的，并且操控性也是很好的，后驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小的 。
后驅(qū)是一種比較合理的驅(qū)動方式 ， 后驅(qū)車的前輪只負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動汽車前進 。
大部分比較豪華的汽車都會采用后輪驅(qū)動的方式 。
前驅(qū)是一些家用汽車使用的驅(qū)動方式，前驅(qū)車的發(fā)動機大部分是橫置的，橫置發(fā)動機變速箱也是橫置的 ， 這樣大部分重量是集中在車頭部位的 。
前驅(qū)車的車頭是比較重的，這樣在快速過彎時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，這樣是不利于操控的 。
無論車頭太重還是車尾太重 ， 都是不利于操控的 。
如果車尾太重，那在快速轉(zhuǎn)彎時車子會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象 。
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