干式雙離合變速箱是指離合器片沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的雙離合變速箱，濕式雙離合變速箱是指離合器片被浸泡在變速箱油內(nèi)的雙離合變速箱 。雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的自動(dòng)變速箱 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的 。
這種變速箱的換擋速度比較快 ， 并且傳動(dòng)效率是很高的 。
干式雙離合變速箱的離合器片是依靠空氣散熱的 ， 所以這種變速箱的散熱能力不如濕式雙離合變速箱 。并且能承受的扭矩也是不如濕式雙離合變速箱大的 。
但是干式雙離合變速箱的成本要比濕式雙離合變速箱更低 。
濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性要比干式雙離合變速箱更好 ， 但是濕式雙離合變速箱的成本也是更高的 。
【干式雙離合與濕式有什么區(qū)別】雙離合變速箱可以給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受 。
大部分超跑和性能車都會(huì)使用雙離合變速箱，超跑使用的雙離合與普通家用車使用的雙離合是不同的 。
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