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豐田哪些車配2jz發(fā)動(dòng)機(jī)


豐田哪些車配2jz發(fā)動(dòng)機(jī)


【豐田哪些車配2jz發(fā)動(dòng)機(jī)】老款的豐田SUPRA、子彈頭PREVIA、老GS300、老皇冠3.0排量的車型上,都搭載了2JZ發(fā)動(dòng)機(jī) 。
2JZ的全稱是2JZ-GTE 。2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),被稱為“直線之王”,號(hào)稱史上最經(jīng)典最優(yōu)秀的傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)之一 。
GTE的意思是:“G”代表高性能的雙頂置凸輪設(shè)置,“T”代表增壓 , ”E“指的是電子燃油噴射 。
2JZ-GTE 3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種版本,一種是海外版的,另一種是日本本土版的 。
海外版的最大功率240KW , 最大馬力320PS , 最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm 。
日本本土版的最大功率206KW,最大馬力280PS , 最大扭矩435N·m 。最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm , 最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm 。
之所以日本本土版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低,是因?yàn)槿毡緡鴥?nèi)的規(guī)定,日本有一項(xiàng)規(guī)定是發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不能超過280匹馬力 。不過由此埋藏的深厚改裝潛力,則成為了后人不斷追捧的理由 。
1997年,2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)增加了VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大扭矩提高到了451N·m 。

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