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外觀方面,現(xiàn)款?yuàn)W迪S4和海外版設(shè)計(jì)基本一致,采用了最新的家族式語言,相比于老款車型改動(dòng)最大的地方是在前臉部分 。中網(wǎng)使用了全新的蜂窩點(diǎn)陣設(shè)計(jì) , 并且上置了引擎蓋進(jìn)氣口,大燈造型也更為簡(jiǎn)潔 , 兩側(cè)的進(jìn)氣口還采用了銀色裝飾,整體視覺效果是規(guī)整且具有運(yùn)動(dòng)感 。
在側(cè)面部分,奧迪S4則是采用了簡(jiǎn)潔線條來勾勒,從頭到尾都是一股很流暢的感覺 。車窗以及門邊的銀色輻條,也讓視覺效果是不會(huì)太過單調(diào) 。當(dāng)然最為顯眼的,還是那銀耳后視鏡,畢竟這可以說是奧迪性能家族的靈魂了 。配置上奧迪S4是搭載了255/35 R19規(guī)格的輪胎,前后紅色活塞卡鉗的搭配,進(jìn)一步提升了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì) 。
然后在內(nèi)飾方面,奧迪S4是采用了全新的虛擬駕駛座艙設(shè)計(jì),所以科技感提升是很明顯的 。畢竟中部是搭載了一個(gè)10.1英寸的中控屏,內(nèi)置了最新的MMI車機(jī)交互系統(tǒng),能夠支持手機(jī)互聯(lián)映射、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能 。此外中控區(qū)奧迪S4還配備了碳纖維樣式的飾板,搭配上運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤、以及運(yùn)動(dòng)樣式的儀表盤顯示,操控運(yùn)動(dòng)氛圍也同樣很出色 。
而談及顧家使用,空間表現(xiàn)肯定是比較重要的 。奧迪S4的長(zhǎng)寬高為:4770/1848/1410mm , 軸距為2826mm,雖說和奧迪A4L相比是有著差距,但在中型車市場(chǎng)中也算是比較主流的水平 。174cm的筆者在車內(nèi)無論是前排還是后排,除了后排中部地臺(tái)略高,使得乘坐體驗(yàn)有著一定影響以外 , 基本上是沒有其它的槽點(diǎn)了 。并且奧迪S4的后備廂也足夠?qū)挸ǎ軌蚍畔氯齻€(gè)中號(hào)行李箱,應(yīng)對(duì)普通家用基本上是沒有什么問題的 。
最后就是作為一款性能車最核心的三大件部分了,奧迪S4是搭載了一款3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠壓榨出354Ps以及500N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力 。傳動(dòng)方面則匹配8AT手自一體變速箱,以及奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) , 差速器則是機(jī)械扭矩限滑差速器,匹配前后五連桿獨(dú)立懸架 。最快零百加速可達(dá)4.7S,操控性能不用多說,不算是第一,也足以排在同級(jí)車型中的頂尖水平,直線快過彎穩(wěn),就是這么一種感覺 。
綜合來說奧迪S4適合那些具有操控性能需求 , 同時(shí)平常也要兼顧家用的消費(fèi)者 。特別是40多萬的價(jià)格,就能夠擁有操控、家用兩不誤的表現(xiàn),無論怎么看性價(jià)比都是非常高的 。
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