Model Y有剎車踏板，由于這款車具備單踏板模式，所以很多人誤以為特斯拉Model Y只有一個加速踏板 。但所謂的單踏板模式是指可以通過一個“加速踏板”來實現(xiàn)車輛的加速、減速，但車輛依舊配備了剎車踏板 ， 車輛在緊急剎車時還是需要通過踩剎車踏板來完成制動的 。
Model Y可以關(guān)閉單踏板嗎？
可以 ， Model Y單踏板模式就類似于一種“標(biāo)準(zhǔn)動能回收+保持模式”的狀態(tài) ， 如果駕駛員想要關(guān)閉單踏板模式 ， 只要在車輛的駕駛設(shè)置界面里 ， 將能量回收設(shè)置為“低”，停止模式設(shè)置為“緩行”即可 。
通常特斯拉的能量回收有兩檔，分別是“標(biāo)準(zhǔn)和高”，當(dāng)車輛動能回收強度設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”時，完全松開油門，動能回收力度就跟中等力度踩剎車的時候是一樣的，車速會比較快的降下來 。
單踏板模式的優(yōu)缺點
一、優(yōu)點
1、增加續(xù)航里程：在單踏板模式下，如果駕駛員松開油門，車速明顯會降下來，這時車輪會帶動電機轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，從而向電池充電，增加了汽車的續(xù)航里程；
2、減輕駕駛員負擔(dān)：駕駛員在一定程度上可以將加速踏板當(dāng)做剎車踏板使用，這樣右腳就不用時刻在兩個踏板之間切換，讓駕駛員開車更加輕松；
3、減少剎車片磨損：當(dāng)車輛行駛在長下坡路段時，長時間地連續(xù)踩剎車很容易造成剎車片磨損，而單踏板模式則能避免出現(xiàn)這種情況 。
二、缺點
1、學(xué)習(xí)成本高：在沒有用慣單踏板模式的情況下，駕駛員是很難把控好加速踏板力度的，右腳發(fā)力不當(dāng)?shù)脑捾囕v就容易產(chǎn)生頓挫，導(dǎo)致乘客暈車；
2、存在誤踩的風(fēng)險：單踏板模式會改變駕駛員的駕駛習(xí)慣，長時間這樣會導(dǎo)致駕駛員在遇到緊急情況時，可能會忘記踩剎車，甚至還有把油門當(dāng)成剎車的，從而造成了嚴重的安全隱患 。
【Model model y】至于停止模式，特斯拉停止模式有三檔，分別是“緩行”、“保持”、“轉(zhuǎn)動”，“緩行”就類似于怠速那樣 ， “轉(zhuǎn)動”則類似于空擋、“保持”則是在不踩油門或剎車的情況下，車速會逐漸降下來，直至速度為0 。我們常說的單踏板模式，其實就是將能量回收設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)，停止模式設(shè)置為保持的一種狀態(tài) 。
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