動(dòng)能回收其實(shí)就是在車輛驅(qū)動(dòng)停止的時(shí)候 ， 車輪會(huì)帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，從而向電池充電，以此來實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)能回收的過程 。
一般電動(dòng)汽車上都會(huì)設(shè)計(jì)有能量回收功能，并且有高級(jí)回收和低級(jí)回收兩個(gè)選擇開關(guān)，車主通常都只能在高級(jí)和低級(jí)二者之間選擇 ， 要么就直接車輛默認(rèn) ， 而不能選擇關(guān)閉能量回收功能 。
如果選擇高級(jí)回收的話 ， 在抬起加速踏板時(shí)，能量的回收強(qiáng)度就會(huì)很強(qiáng)，車速降低效果明顯，這時(shí)就會(huì)車輪就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電 ， 對電池進(jìn)行充電 。而如果選擇低級(jí)回收，其能量回收的程度會(huì)較弱，相應(yīng)的對電池充電也比較少了 。
至于說能量回收等級(jí)高和低哪個(gè)好，這得車主自己考慮決定 ， 因?yàn)椴煌娜怂x擇的情況也不同 。比如有的車主會(huì)選擇低一點(diǎn)好 ， 因?yàn)樗X得能量回收太高的話，稍微一松油門 ， 會(huì)有明顯的拖拽感，駕駛起來就很不舒服 。另外有些車主卻覺得選擇高一點(diǎn)會(huì)比較好，因?yàn)橛行┠芰厥盏男Ч€是很不錯(cuò)的 。
能量回收的好處和壞處
1、能量回收的好處
（1）增加續(xù)航：由于能量回收把一部分的車速直接轉(zhuǎn)化為了電池的電量，從而增加了車輛的續(xù)航里程；
（2）提高剎車效果：在抬起加速踏板的時(shí)候，能量回收會(huì)起作用，車速降低，相當(dāng)于是使用了剎車，提高了剎車效果；
（3）減少剎車片磨損：對于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說 ， 可以合理利用動(dòng)能回收來減速，減少剎車片的使用，從而減少剎車片磨損 。
2、能量回收的壞處
（1）動(dòng)能的回收速度很快 ， 如果是在市區(qū)行駛，特別是堵車的時(shí)候，減速的拖拽感明顯，會(huì)造成乘坐人員頭暈；
【動(dòng)能回收什么意思 汽車動(dòng)能回收什么意思】（2）在一些低端車型，能量回收的過程中剎車燈不亮，但是在這時(shí)候汽車速度已經(jīng)快速降下來了，就會(huì)容易造成追尾事故 。
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