這幾年甲醇汽車和甲醇燃料在我國重點地區(qū)的推廣 ， 其實是有助于推動我國能源的多元化發(fā)展，以及在一定程度上保障能源安全，那么作為一款清潔能源的汽車，甲醇汽車的優(yōu)點和缺點是什么呢？詳情如下：
一、優(yōu)點
1、用車成本低
目前我國大部分地區(qū)的92號汽油價格都在8.5元/升，95號汽油則是9元/升，雖然相比之前的油價其實已經(jīng)跌了些許，但要知道目前貴州省的甲醇燃料單價僅為3元/升，可見甲醇汽車的日常用車成本非常低 。
2、排放環(huán)保
甲醇燃料在燃燒過程中 ， 并不會像汽油一樣產(chǎn)生大量的尾氣排放，只會產(chǎn)生二氧化碳和水，在燃燒不充分的情況下還會產(chǎn)生少量的一氧化碳，不過相對于傳統(tǒng)燃油車所排放的有害氣體，甲醇汽車可以說是相當環(huán)保了 。
3、補能速度快
與當下大力推廣的新能源汽車緩慢的充電速度相比，甲醇汽車的補能速度就像燃油車加油一樣快，一輛油箱容量為50L的甲醇汽車 ， 只需要3分鐘即可加滿 。
二、缺點
1、活動范圍非常有限
由于我國的甲醇汽車、甲醇燃料加注站都沒有大規(guī)模推廣 ， 所以甲醇汽車的補能地點十分有限，基本上只能在固定的小范圍內(nèi)進行活動，如果離開了活動范圍那么就需要考慮到補能問題 。
2、低溫環(huán)境下動力性能會下降
甲醇燃料的汽化潛熱較高，燃燒熱值又較低，所以甲醇汽車在低溫環(huán)境下會出現(xiàn)動力性能下降的情況，需要將車輛啟動一段時間，待溫度升高后才可以緩解這一現(xiàn)象 。
甲醇汽車為什么不普及？
除了上文所提到的2個缺點以外，甲醇汽車得不到普及還受限于地域因素，我國甲醇的生產(chǎn)主要依靠煤炭來制取 ， 雖然我國是煤炭大國 ， 但煤炭資源的分布還是比較集中的 ， 只有在山西、貴州等煤炭資源豐富的地區(qū)生產(chǎn)甲醇燃料，才能在最大程度上發(fā)揮煤炭資源優(yōu)勢 。
而對于其他大部分煤炭資源不是特別豐富的城市來說，專門用煤炭來制取甲醇的話，其實反而會增加排放 。同時現(xiàn)在仍在大力推廣甲醇汽車的地區(qū)城市，其實也都是得到了國家政策的大力支持 ， 所以這幾年的推廣速度才會這么快，而其他地區(qū)則沒有相關(guān)的政策支持 。
【甲醇燃料汽車的優(yōu)缺點 甲醇汽車的優(yōu)點和缺點】另外，在甲醇汽車產(chǎn)能方面，由于國內(nèi)研發(fā)甲醇汽車的車企比較少，現(xiàn)階段甲醇汽車的市場需求也不多，所以甲醇汽車的產(chǎn)能其實并不高 ， 不利于進行大規(guī)模推廣普及 。
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