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本田和豐田混動哪個好 本田和豐田混動哪個好?

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【本田和豐田混動哪個好 本田和豐田混動哪個好?】

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本田和豐田混動哪個好？
豐田汽車是第一個進(jìn)入混合動力領(lǐng)域的汽車公司 。早在上世紀(jì)，豐田就推出了首款混合動力普銳斯 。在此之前，還有很長的研發(fā)時間 。豐田混合動力系統(tǒng)稱為THS系統(tǒng) 。電動機(jī) ， 發(fā)動機(jī)和一組配電系統(tǒng)使用鎳氫電池 。簡而言之，該系統(tǒng)最能體現(xiàn)“混合動力”的概念 。阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)41％ ， 具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和高效率 。
在低速和加速狀態(tài)下，主要是電動機(jī)起主導(dǎo)作用，而發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)輔助動力和發(fā)電 。它啟動快速，輕便且反應(yīng)靈敏，并具有良好的靜音效果 。當(dāng)涉及到高速穩(wěn)定的行駛時，它是發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先者 ， 而電動機(jī)則是輔助動力驅(qū)動的動力，因此電動機(jī)和發(fā)動機(jī)始終可以共同驅(qū)動車輛 。豐田引以為傲的行星齒輪箱是分配該功率比的行星齒輪箱 。
優(yōu)點(diǎn)是油耗低，平穩(wěn)性好 ， 行駛穩(wěn)定 。但是缺點(diǎn)也很明顯 。THS系統(tǒng)的Atkinson發(fā)動機(jī)功率不高，需要隨時分配功率以發(fā)電 。因此，當(dāng)?shù)退儆呻妱訖C(jī)驅(qū)動時，它很好，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時，由發(fā)動機(jī)驅(qū)動時，感覺有點(diǎn)弱 。Camry Asia Dragon的發(fā)動機(jī)功率為178馬力，排量為2.5升 ， 這不是問題，但作為緊湊型汽車，卡羅拉的發(fā)動機(jī)排量為1.8升，馬力為98馬力 。一部分功率也會高速提供給電動機(jī) 。運(yùn)行起來有點(diǎn)弱 。
本田混合動力車也是一個了不起的存在 。它突破了豐田的許多專利壁壘，也可以形成一套自己的技術(shù)體系 。在汽車行業(yè) ， 這被稱為奇跡 。但是，本田的i-MMD混合動力車與豐田完全不同 。該系統(tǒng)具有三種主要模式 。第一個是EV模式，這是純電動驅(qū)動 。它主要用于啟動和加速階段，并由電動機(jī)直接驅(qū)動 。。此時 ， 發(fā)動機(jī)不工作 。當(dāng)電動機(jī)被驅(qū)動時，功率非常快 ， 并且節(jié)省了燃料，同時噪音低，這在汽車的舒適性方面有很好的改善 。
提速后，發(fā)動機(jī)開始工作并進(jìn)入第二模式 。此時，發(fā)動機(jī)不參與驅(qū)動 ， 但仍由電動機(jī)驅(qū)動 。發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行以產(chǎn)生電能，相當(dāng)于擴(kuò)展范圍的電動汽車 。這也確保了能量不會丟失，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的電能被充電到電池中，并且沒有怠速浪費(fèi)功率 。
一些內(nèi)部人士說，豐田和本田都是“吹?！焙驼鎸?shí)的 。豐田一直由混合動力驅(qū)動，而本田則轉(zhuǎn)向混合動力 。盡管豐田是混合動力汽車的先驅(qū)，但本田卻繞過了這項(xiàng)技術(shù) 。要塞 ， 并在這個領(lǐng)域與豐田并駕齊驅(qū) ， 我不得不說這是“真正的?！?。
本田和豐田哪個發(fā)動機(jī)質(zhì)量好？
最近本田更加癡迷于研究發(fā)動機(jī)技術(shù)了，關(guān)于買發(fā)動機(jī)送本田車的這種說法，似乎還是存在的，因?yàn)樽钣谐删偷木褪悄强詈荏@艷的地球夢發(fā)動機(jī) 。這是目前本田在一系列發(fā)動機(jī)黑科技研發(fā)中最為成功的一個案例了 。
其最大的優(yōu)勢就是在于均采用先進(jìn)的技術(shù)，這就是為什么本田發(fā)動機(jī)的性能都是傾向于比較耐用的 。還有很重要的一點(diǎn)就是 ， 耐用性強(qiáng)且省錢，本田可以將性能發(fā)揮到了極限，動力性能方面表現(xiàn)的都非常的出色 。專注于研發(fā) ， 為了追求質(zhì)量效果和對技術(shù)的卓越追求，本田現(xiàn)在越來越優(yōu)秀了 。
反觀豐田，他是屬于控制成本為目的，只是想最大限度地降低自己的成本，來達(dá)到最好的質(zhì)量 。通過控制自己的成本，使成本降低，然后靠大量的銷售來進(jìn)行賺錢，所以兩者之間還是有很大的差別的 。我們知道豐田配件的整條產(chǎn)業(yè)鏈幾乎都是自己掌控的，不存在其他方面，其他供應(yīng)商賺取什么利潤，那么顯然在零件供應(yīng)方面 ， 也是非常具有優(yōu)勢的 。

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