
【姑蘇區(qū)部分地方試點(diǎn)智能停車(chē)泊位】試點(diǎn)涉及215個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位
姑蘇區(qū)這次分散式停車(chē)泊位智能化建設(shè)試點(diǎn)涉及8個(gè)街道片區(qū)、13條街巷道路、215個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,實(shí)行“一路一策、一位一案”,因地制宜對(duì)泊位實(shí)施智能地鎖、視頻抓拍等技術(shù)改造,同步推進(jìn)智慧停車(chē)系統(tǒng)搭建,完善“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”智能化體系 。
其中,對(duì)幽蘭巷、花街巷等路內(nèi)泊位開(kāi)展智能地鎖試點(diǎn),運(yùn)用5G窄帶通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),精準(zhǔn)檢測(cè)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)間,自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),并為車(chē)主提供自助掃碼繳費(fèi)、電子發(fā)票等便民服務(wù);
對(duì)曹家巷、宋仙洲巷等路側(cè)泊位應(yīng)用高位、低位視頻抓拍識(shí)別系統(tǒng),融合“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能技術(shù),全天候24小時(shí)監(jiān)管泊車(chē)位,自動(dòng)采集監(jiān)控車(chē)輛駛?cè)?、駛離路內(nèi)泊位軌跡,同時(shí)具備跨位停車(chē)狀態(tài)識(shí)別功能,形成完整的圖像證據(jù)鏈上傳智慧停車(chē)云平臺(tái),高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)停車(chē)管理信息化應(yīng)用 。
采取級(jí)差式計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
為確保街巷每一個(gè)停車(chē)位精準(zhǔn)發(fā)揮最大效能,分散式試點(diǎn)停車(chē)泊位采取級(jí)差式計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)性實(shí)行停車(chē)優(yōu)惠政策,保障區(qū)域內(nèi)停車(chē)“剛需”人群 。
家住試點(diǎn)街巷兩側(cè)的居民可提前持身份證、房產(chǎn)證、駕駛證等“三證”向?qū)俚厣鐓^(qū)登記停車(chē)需求,現(xiàn)場(chǎng)停車(chē)時(shí)可通過(guò)計(jì)時(shí)收費(fèi)和包月收費(fèi)兩種方式繳費(fèi) 。
其中,計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1小時(shí)以內(nèi)2元/小時(shí),1小時(shí)以外1元/小時(shí),單次收費(fèi)5元封頂,或每月150元 , 一次性繳納當(dāng)月費(fèi)用,實(shí)行車(chē)位不固定、不預(yù)留的資源利用優(yōu)先原則;非區(qū)域內(nèi)停放車(chē)輛參照蘇州市區(qū)道路機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),依托價(jià)格杠桿,引導(dǎo)外來(lái)車(chē)輛短??熳撸岣卟次恢苻D(zhuǎn)率,調(diào)節(jié)占道停車(chē)數(shù)量,在保障街巷道路交通通行暢通的同時(shí),有效緩解周邊老舊小區(qū)居民下班回家停車(chē)難的痛點(diǎn) 。
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