【比亞迪電池技術(shù)世界排名第一 比亞迪電池技術(shù)世界排名】近幾年比亞迪汽車的發(fā)展可以說是相當迅猛，很多人之所以愿意購買比亞迪汽車 ， 主要原因是看上了刀片電池 。很多不了解比亞迪電池技術(shù)的小伙伴可能會感到疑惑，這刀片電池真的有這么牛嗎？那么下面不妨看看比亞迪電池技術(shù)世界排名 。
根據(jù)韓聯(lián)社援引市場調(diào)研機構(gòu)“SNE Research”發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2022年第一季度全球動力電池裝車量排行榜前十名分別為：①寧德時代、②LG新能源、③比亞迪、④松下、⑤SK On、⑥中創(chuàng)新航、⑦三星SDI、⑧國軒高科、⑨蜂巢能源、⑩億緯鋰能 。
由此可見，比亞迪刀片電池的全球排名位列第三，雖然裝車量的多少并不能完全代表電池的技術(shù)含量，但可以肯定的是賣得好的電池品質(zhì)一定不會差 ， 因此比亞迪的刀片電池技術(shù)完全可以用出色來形容 。
比亞迪電池技術(shù)有什么優(yōu)勢？
1、足夠安全
“針刺試驗”被公認為是動力電池最嚴苛的安全性檢測手段，而比亞迪是首家通過該項試驗的動力電池廠家，“刀片電池”在穿透后無明火、無煙，電池表面溫度僅有30℃-60℃左右，其安全性能遠勝于競爭對手，此外唐DM也是首款獲得C-NCAP五星安全評價的新能源汽車 。
2、續(xù)航里程長
由于刀片電池取消了模組支架結(jié)構(gòu)，并采用了創(chuàng)新的疊片工藝，因此在相同體積的情況下刀片電池能擁有更大的電池容量 。以“漢 EV創(chuàng)世版”為例，比亞迪在確?？臻g不受影響的同時 ， 給車輛塞進了85.4kWh的大容量電池，車輛在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達到驚人的715公里 。
3、電池壽命長
根據(jù)官方的說法 ， 比亞迪刀片電池的可循環(huán)放電次數(shù)在3000次以上 ， 電池壽命可達8年或120萬公里，電池循環(huán)壽命遠高于競爭對手 。此外，由于刀片電池的容量更大、續(xù)航更長，所以刀片電池不僅可循環(huán)充電的次數(shù)更多，而且每充一次電能用的時間也更長 。
4、生產(chǎn)成本低
由于刀片電池取消了電芯-模組的生產(chǎn)工序，所以電池的生產(chǎn)工藝更加簡單、高效，其生產(chǎn)成本也能夠大幅下降，據(jù)悉刀片電池的生產(chǎn)成本能比磷酸鐵鋰電池降低30%，其中磷酸鐵鋰電池成本約0.6元/Wh，而刀片電池則只有0.42元/Wh，所以刀片電池能下放到定位更低端的車型上 。
綜上所述，雖然比亞迪電池技術(shù)并非世界第一 ， 但它的綜合表現(xiàn)卻非常出色 。比亞迪最早在1995年就開始研究電池技術(shù)，在2003年電池產(chǎn)量就已經(jīng)位居全球第二，如今比亞迪電池在全球市場占有率將近10% 。
根據(jù)網(wǎng)的了解 ， 比亞迪電池將在未來幾年開啟大規(guī)模外供 ， 目前刀片電池已經(jīng)攬獲特斯拉10GWh的訂單 ， 隨著時間的不斷推移，比亞迪電池裝車量成為世界第一的概率還是非常大的 。
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