【電動(dòng)汽車空調(diào)1小時(shí)耗電多少 電動(dòng)汽車空調(diào)1小時(shí)耗電多少公里】
電動(dòng)汽車開空調(diào)制冷1小時(shí)的耗電量在0.5-0.7度電左右，如果是開啟制熱暖風(fēng)模式的話，由于大部分電動(dòng)汽車的暖風(fēng)熱源都來自PTC熱敏電阻，而這種熱敏電阻的耗電量又比較大，所以就會(huì)使得電動(dòng)汽車開暖風(fēng)空調(diào)時(shí)耗電量增加 。
以蔚來ES8為例，車上的兩個(gè)PTC熱敏電阻的功率總和為9.2千瓦 ， 如果兩個(gè)PTC熱敏電阻以額定功率進(jìn)行加熱，那么一個(gè)小時(shí)就要消耗9.2度電，這也是為什么電動(dòng)汽車在冬天環(huán)境下電耗上升明顯的原因之一 。
由上可知，電動(dòng)汽車開空調(diào)制冷的話耗電并不快 ， 如果是制熱的話那么耗電速度就會(huì)很快 ， 同時(shí)車輛空調(diào)實(shí)際的耗電量也會(huì)受到當(dāng)前車內(nèi)溫度、當(dāng)前空調(diào)溫度、當(dāng)前風(fēng)速等多種因素影響 。
在夏天環(huán)境下，即便是電池容量只有9度的五菱宏光MINI EV也可以在車內(nèi)盡情地吹空調(diào)，無需過于擔(dān)心因?yàn)殚_空調(diào)時(shí)間過長(zhǎng) ， 而損失過多的電池續(xù)航 。
需要注意的是，如果想要長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)并在車內(nèi)休息的話，那么建議將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)模式，并至少將一面車窗降下一小部分，以防空調(diào)系統(tǒng)停止工作，無法循環(huán)車內(nèi)的空氣 。
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