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新能源電動汽車ID.4 新能源電動汽車id.4x測評


新能源電動汽車ID.4 新能源電動汽車id.4x測評


不知道大家有沒有發(fā)現,最近的一年時間內,在馬路上出現了越來越多像ID.4 X這樣的產品,不得不說大眾的新能源布局做得還是挺好的,那么這款新能源電動汽車ID.4 X到底怎么樣呢?讓我們來了解一下它有哪些優(yōu)缺點:
一、優(yōu)點:
1、空間大:大眾ID.4 X雖然是一臺緊湊型SUV,但是車內空間一點也不?。?座椅設計得也比較寬大,車輛在滿載狀態(tài)下也不會覺得過于擁擠,其后備箱的空間也足以滿足日常裝載需求,必要時還可以將后排座椅放倒 , 拓展后備箱的空間;
2、駕駛體驗好:很多人都會覺得,純電車的動能回收會讓人覺得不舒服,但是ID.4的整體駕駛感受其實更像是一臺油車,動力輸出相當線性,車輛的動能回收也不會有明顯的突兀感,再加上其指向清晰的方向盤,可以給駕駛員帶來很好的駕駛體驗;
3、配置豐富:仔細查閱大眾ID.4 X的配置表可以發(fā)現,這款車型的誠意還是挺足的 , 像前后雷達、倒車影像、主動安全系統(tǒng)、L2級別輔助駕駛系統(tǒng)、方向盤加熱、遠程啟動、手機無線充電等都是標配;
4、續(xù)航夠長:長續(xù)航版本的ID.4 X的標定續(xù)航為607公里,車主實測即便是在冬天的環(huán)境下,車輛的實際續(xù)航也可以達到500公里以上,這樣的續(xù)航表現,足以滿足不是特別遠的長途出行需求 。
二、缺點:
1、舒適性有待提高:可能是因為ID.4 X搭載了大容量電池包的緣故,整車的質量達到了2噸,為了保證車輛的支撐性,該車型的底盤調教是比較硬的 , 這也使得它在經過減速帶或者細碎路面時 , 無法過濾太多的晃動和震動,會給乘客帶來較差的舒適性;
2、車機功能少:與其他同級別車型相比,ID.4 X的車機功能太少 , 都是一些比較簡單的聽音樂聽電臺什么的,而且也不支持安裝第三方APP,車機缺乏可玩性;
3、車型優(yōu)惠較少:大眾ID.4 X從上市至今一直都沒有優(yōu)惠政策,而且購車時也沒有太多的贈品,反觀其他競爭對手都有很多優(yōu)惠政策 , 另外在購車時也會附贈各種各樣的禮品 。
總的來說,大眾的新能源電動汽車ID.4 X是一臺不錯的家庭用車,23萬的價格就可以提供接近600公里的長續(xù)航、接近油車的駕駛體驗以及充足的車內空間,這也讓它成為了許多家庭的購車選擇之一 。
為什么沒人買ID.4?
最近一年內,大眾ID.4已經累計售出28772輛,并沒有出現沒人買的情況,如果經銷商可以為ID.4 X增加一些優(yōu)惠政策的話,相信這款車的銷量還會再提高一個檔次 。
【新能源電動汽車ID.4 新能源電動汽車id.4x測評】ID.4多人買的原因除了上文所說的幾個優(yōu)點以外,該車型的質量穩(wěn)定性也是不錯的,從車質網的數據就能看出,ID.4 X少數的質量投訴主要都集中在車機故障上,其他方面的品控都是可以的 。

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