大眾ID.3是一款入門級的緊湊型純電車，目前也是大眾旗下最便宜的ID系列車型，那么大眾ID.3到底好不好呢？讓我們了解一下該車型主要優(yōu)缺點：
【大眾ID.3好不好 大眾id.4的缺點】一、優(yōu)點：
1、加速性能強：大眾ID.3的電機在低扭狀態(tài)下可爆發(fā)出310牛米的扭矩 ， 起步加速足以秒殺絕大部分的燃油車，雖然純電車在高速行駛時的后段動力不怎么樣，但是應(yīng)對市內(nèi)通勤還是比較輕松的；
2、配置豐富：該車型全系標配L2級別輔助駕駛系統(tǒng)、主動安全預(yù)警系統(tǒng)、車道保持、疲勞駕駛提示、智能語音、車載WIFI熱點等多種智能化配置，可以為車主帶來更好的用車體驗；
3、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異：大眾ID.3的標定續(xù)航為430公里，車主實測可以跑420公里左右，續(xù)航達標率要優(yōu)于其他同級別車型，400公里左右的純電續(xù)航也足以滿足日常通勤需求；
二、缺點：
1、行駛噪音大：ID.3的懸架調(diào)教得比較硬，無法過濾太多的路面震動，車輛在經(jīng)過坑洼路面時，坐在車內(nèi)會感覺到明顯的共振，另外車輛的隔音性能比較一般，行駛時可以聽到較大的胎噪、路噪和風(fēng)噪；
2、底盤較低：該車型的底盤離地間隙只有不到15厘米，使得車輛的路面通過性較差，經(jīng)過一些坑洼路面時可能會磕到車輛的底盤；
3、性價比低：與許多同級別競品相比，在續(xù)航、空間、配置等方面都不相上下的情況下 ， 大眾ID.3的價格比較貴 ， 同時該車型最近也沒有優(yōu)惠，目前各大經(jīng)銷商報價為16.8-17.38萬元，性價比沒有其他競爭對手那么高 。
綜上所述，如果你是一個追求性價比或者乘坐體驗的消費者，那么大眾ID.3對你來說并不是一臺好車，相反，如果沒有空間顧慮，又在乎駕駛體驗的話，那么ID.3對你來說就是一臺好車，大家可以根據(jù)自己的需求去選擇 。
大眾ID.3到底能不能買？
個人覺得大眾ID.3是能買的，作為全新的純電系列產(chǎn)品 ， 大眾ID.3的外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計都能給人留下較為深刻的印象，在路上的辨識度比較高，另外小巧的車身加上純電的駕駛體驗 ， 可以給駕駛?cè)藥碡S富的駕駛樂趣 。
從質(zhì)量穩(wěn)定性方面來看，大眾ID.3在車質(zhì)網(wǎng)上的質(zhì)量投訴并不多，大多都是以電氣設(shè)備故障為主 ， 并沒有出現(xiàn)過比較嚴重的質(zhì)量問題，大眾作為老牌車企，其造車功底還是相當(dāng)深厚的，所以消費者無需太過于擔(dān)心ID.3的品控問題 。
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