途銳是沒有混動版車型的，但是后期會推出插電混動版車型 。
新款純汽油版途銳搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱 。
3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【途銳有混動嗎】與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱 。
新款途銳的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
途銳搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，這款車的越野能力還是不錯的 。
如果車友們有輕度的越野需求或中度的越野需求，途銳是完全可以應(yīng)付的 。
途銳的內(nèi)飾設(shè)計也是比較好看的，并且做工和用料是很不錯的 。
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