【紅旗h9用了什么懸架】紅旗h9的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。懸架是用來連接車身與車輪的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。懸架對于汽車的舒適性和操控性影響也是比較大的 。
汽車上常見的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架 。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架 ， 多連桿懸架 ， 雙球節(jié)懸架 。
汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架 。
雙橫臂懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是雙叉臂懸架的簡化版本 。
雙橫臂懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿 。
雙橫臂懸架的結構更加簡單，體積更小，重量也是更輕的 。
多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力 ， 抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高 。
但是，多連桿懸架的結構是比較復雜的，并且成本也是比較高的 。
多連桿懸架占用的空間也是比較大的 。
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