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現(xiàn)代ix35用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)


現(xiàn)代ix35用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)


現(xiàn)代ix35一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī) , 一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和242牛米的最大扭矩 , 這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1500到3200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的換擋速度快 , 傳動(dòng)效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的 。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和193牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱 。
at變速箱是一種技術(shù)比較成熟的自動(dòng)變速箱,也是一種應(yīng)用非常廣泛的自動(dòng)變速箱 。
現(xiàn)代ix35的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架 , 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
【現(xiàn)代ix35用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)】多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力 。

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