領(lǐng)克03和領(lǐng)克01領(lǐng)克02采用了相同的CMA平臺(tái)，主力車型裝備和領(lǐng)克02相同的來(lái)自沃爾沃的Driver-E系列1.5T三缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配吉利和沃爾沃共同開發(fā)的7速雙離合變速箱，底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，雖然采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，但調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀，操控水平達(dá)到了國(guó)產(chǎn)品牌前所未有的高度 。
【領(lǐng)克03使用了幾款三缸機(jī)】如果說(shuō)領(lǐng)克03帶給消費(fèi)者最大的購(gòu)買障礙，莫過(guò)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，跟寶馬的三缸一樣，采用了模塊化設(shè)計(jì)，說(shuō)人話就是不管三缸、四缸、六缸，都只是汽缸數(shù)量不同而已，汽缸大小、活塞、連桿……等都是一樣的，這樣做最大的好處就是節(jié)約點(diǎn)開發(fā)成本，領(lǐng)克的這款1.5T三缸總體來(lái)說(shuō)算得上優(yōu)秀，優(yōu)于本田的三缸，但相比福特的三缸還有點(diǎn)差距，比如福特三缸的雙噴射和熄缸技術(shù)，領(lǐng)克三缸就沒有，在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)在抑制抖動(dòng)方面狠下功夫，如果你能克服心理障礙，那么你完全可以把它當(dāng)作一臺(tái)四缸機(jī) 。
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