在疫情期間，搭乘網(wǎng)約車出行的人數(shù)也不少 。2023年情況急轉(zhuǎn)直下 。夏季高峰過(guò)后 ， 他平均每日流水在500元左右，而要想獲得凈利要刨除租車的成本（一個(gè)月6900元，平攤到一天約230元） ， 加上前期繳納的汽車保險(xiǎn)費(fèi)用（一次性13000，若一年回本一天要還40元） ， 最后凈利潤(rùn)只有200出頭，而這還是他一天出車12個(gè)小時(shí)的情況下的收入 。
除此之外 ， 他最直接的體感是馬路上的網(wǎng)約車數(shù)量越來(lái)越多了 。他與一些同行交流發(fā)現(xiàn)，很多司機(jī)都是今年剛剛加入的 。
根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2023年10月31日 ， 全國(guó)共有334家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證633.4萬(wàn)本 。對(duì)比去年同期，這個(gè)數(shù)字為488.8萬(wàn)本 。也就是說(shuō)，在過(guò)去一年里，全國(guó)范圍內(nèi)合規(guī)的網(wǎng)約車駕駛員多了144.6萬(wàn)人 ， 同比增加29.6% 。
編輯|盧祥勇杜波
校對(duì)|孫志成
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