以2019款車(chē)型為例，寶馬7系使用的前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架 。
這一代寶馬7系全系標(biāo)配可調(diào)懸架，底盤(pán)可以調(diào)整高低和軟硬，全面保證車(chē)內(nèi)乘坐人員的舒適性 。
懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 。兩種懸架各有優(yōu)缺點(diǎn) 。
【寶馬7系使用的是什么懸架】非獨(dú)立懸架能承受很大的扭力，支撐性、通過(guò)性都非常優(yōu)秀 ， 成本更低一些 。缺點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)性與舒適性比較差勁 。一般越野車(chē)或是貨車(chē)使用 。
采用獨(dú)立懸掛的汽車(chē)，舒適性、操控性都會(huì)更好，缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便 。
2019款寶馬7系是寶馬7系的第六代中期改款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)：82.80~242.80萬(wàn)元，共有十三款車(chē)型在售，全部滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn) 。
寶馬7系車(chē)型定位豪華車(chē)，車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：5273x1902x1498mm，軸距為3210mm 。座椅布局分為4座和5座兩種 。
驅(qū)動(dòng)方式分為兩種，一種是后輪驅(qū)動(dòng)，另一種是全時(shí)四驅(qū) 。
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