摩托車滑動離合器是離合器的一種，它在傳統(tǒng)離合器中加入了一個超越離合器，當(dāng)次級轉(zhuǎn)速超越了初級轉(zhuǎn)速時離合器就會分離 ， 從而減小了因為發(fā)動機(jī)阻力而帶來的頓挫感，使摩托車的換擋效率更高，換擋過程更平順 。
一般來說，滑動離合器都被搭載在高性能摩托車身上，而普通摩托車一般用的是傳統(tǒng)離合器，滑動離合器和傳統(tǒng)離合器的具體區(qū)別如下：
1、動力緩沖區(qū)不一樣：
傳統(tǒng)離合器的緩沖力度不大，而滑動離合器可以在摩托車換擋的過程中做到無縫連接，緩沖程度較高，所以搭載滑動離合器的摩托車在換擋效率上更高 。
2、反轉(zhuǎn)扭力的消除效果不一樣：
【摩托車滑動離合器是什么】摩托車在行駛中 ， 除了發(fā)動機(jī)的動力還會存在一個慣性動力，這個慣性動力會產(chǎn)生一個反轉(zhuǎn)扭力，使車輛出現(xiàn)頓挫感 。因為滑動離合器裝配了一套嚙合齒輪組，所以可以抵消一部分反轉(zhuǎn)扭力，而普通離合器是做不到這一點的 。所以，搭載滑動離合器的摩托車在換擋時更加的平順 。
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