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這樣赤裸的論調(diào)激怒了FF公司創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官賈躍亭,他在第二天下午15:08分發(fā)朋友圈公開回?。豪浞谷瘸矗?無(wú)稽之談,并表示該機(jī)構(gòu)“已經(jīng)不是第一次被打臉了” 。也許還不夠解氣,賈躍亭又在17:33分再發(fā)微博 , 再次稱做空?qǐng)?bào)告為“冷飯熱炒,無(wú)稽之談” 。
J Capital Research戰(zhàn)績(jī)彪悍,其做空的企業(yè)包括優(yōu)信二手車,比特幣數(shù)字等知名大廠 。此份針對(duì)FF的沽空?qǐng)?bào)告,從公司的投產(chǎn)能力、資本運(yùn)作表現(xiàn)、研發(fā)投入狀況以及賈躍亭自身在國(guó)內(nèi)受到的處罰等多個(gè)角度其發(fā)起了質(zhì)疑,信息來(lái)源包括實(shí)地調(diào)研走訪、公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)及公開資料等 。
“運(yùn)營(yíng)八年,F(xiàn)F一車未交,又推遲到‘明年交付’ 。此外,F(xiàn)F并沒有兌現(xiàn)在美國(guó)和中國(guó)五個(gè)城市建廠的承諾 , 并多次推遲第六家工廠的建設(shè) 。”J Capital Research在報(bào)告中表示 。
今年9月20日,F(xiàn)F發(fā)布報(bào)告稱其在制造方面取得了進(jìn)展 。不過(guò),J Capital Research采訪的FF前工程總監(jiān)并不認(rèn)為FF已經(jīng)準(zhǔn)備好生產(chǎn)電動(dòng)汽車 。
此外 , FF此前承諾在7個(gè)月內(nèi)重啟其位于美國(guó)加利福尼亞州漢福德的制造工廠 。J Capital Research在報(bào)告中指出,調(diào)查人員在8月至9月曾3次到訪該工廠 , 基本未見動(dòng)靜 。FF高管也承認(rèn)仍有工程問(wèn)題需要解決 。
7月22日,F(xiàn)F通過(guò)SPAC正式在納斯達(dá)克上市,股票代碼“FFIE”,共計(jì)融資超10億美元 。上市首日,F(xiàn)F開盤價(jià)16.84美元,截至收盤 , 公司總市值為45.11億美元 。但之后FF市值一路走低,10月9日,F(xiàn)F的股票價(jià)格為7.450美元 。
J Capital Research在報(bào)告中寫道,根據(jù)FF的公開文件,需要另外14億美元現(xiàn)金才能實(shí)現(xiàn)2024年的財(cái)務(wù)目標(biāo),這可能會(huì)導(dǎo)致在大規(guī)模集資和債轉(zhuǎn)股后投資者股權(quán)的進(jìn)一步稀釋 。
在做空?qǐng)?bào)告之前,F(xiàn)F官方不斷傳出積極消息 。一個(gè)月前,“919未來(lái)主義日”上,F(xiàn)F宣布了一系列戰(zhàn)略合作,其中包括與吉利汽車和帕蘭蒂爾建立技術(shù)合作伙伴關(guān);以及FF91生產(chǎn)和交付的進(jìn)展 。

同一天,大洋彼岸的“919未來(lái)主義者共創(chuàng)節(jié)”上,剛剛上任FF中國(guó)區(qū)CEO陳雪峰表示,目前FF91已經(jīng)在中國(guó)收到了400余張訂單,全球300臺(tái)邀約制限量版FF91 Futurist Alliance Edition已經(jīng)售罄,“FF91對(duì)標(biāo)的是邁巴赫和奔馳S級(jí),銷量目標(biāo)是做到塔尖細(xì)分市場(chǎng)的第一名 ?!?br /> 關(guān)于FF身上存在太多爭(zhēng)議,關(guān)于能否造出車來(lái),其實(shí)用不了多久就會(huì)給出答案 。賈躍亭和J Capital Research的公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理,看似針尖對(duì)麥芒,但娛樂(lè)作用大于實(shí)際意義 , 網(wǎng)友們吃瓜吃得十分開心,金句頻出:“海外的韭菜太難割了”、“雙方都是假的,負(fù)負(fù)得正,F(xiàn)F要成了”、“用PPT打敗PPT”、“至少比恒大靠譜” 、“這不叫做空 , 這叫打假”······

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