初步試駕下來(lái)，對(duì)LATTE 200的綜合表現(xiàn)比較滿意，雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)它的配置比較一般，外觀也不是特別搶眼，價(jià)格目前也還未公布，但值得肯定的是它的駕駛質(zhì)感還不錯(cuò)，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的控制較好，老品牌的底子在 。
試駕的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)一個(gè)不足之處 ， 或者說(shuō)LATTE 200有點(diǎn)挑人，如果你是大長(zhǎng)腿，或者身高超過(guò)175cm，在騎行過(guò)程中，你的膝蓋很容易頂?shù)接拖鋬蓚?cè)突出的地方，舒適性會(huì)打折扣 ， 但相對(duì)16L油箱帶來(lái)非?？捎^的續(xù)航里程，大部分用戶應(yīng)該都能接受這點(diǎn)不足 。
關(guān)于LATTE 200 ， 筆者建議它可以同期推出鋁合金真空輪轂版本，相對(duì)鋼絲輻條，會(huì)更省事 ， 也是大多數(shù)用戶的首選，雖然鋼絲輻條會(huì)更有復(fù)古味道 。
【大運(yùn)摩托 大運(yùn)摩托廣告詞】小結(jié)：大運(yùn)LATTE 200是一輛綜合實(shí)力較好的初級(jí)復(fù)古車，有著成熟的動(dòng)力平臺(tái) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)抑制較好，車身輕巧靈活，駕駛姿勢(shì)舒適 ， 適合初級(jí)選手或女性用戶，如果價(jià)格合適，會(huì)是這一級(jí)中比較有競(jìng)爭(zhēng)力的車型 。
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