豐田雷凌這款車的倒車燈是2個的：1、全新一代雷凌即使最低配車型，都擁有全LED大燈和LED日間行車燈，16英寸鋁合金輪轂，雷凌雙擎是大嘴式的進(jìn)氣格柵的設(shè)計，融入鍍鉻裝飾條的勾勒，顯得很有運(yùn)動感，在車尾的設(shè)計就顯得有些中規(guī)中矩，不過后保險桿搭配上黑色裝飾板，層次感體現(xiàn)不錯；2、中控臺使用了大面積軟塑料，手感還可以，多媒體操作簡單，其它地方用料也都可以，這個價位來說也就這樣了，畢竟合資車不是國產(chǎn)車，合資車普遍用料都比較節(jié)儉 。但是還是要說一下缺點，雷凌的儀表盤設(shè)計簡直停留在十年前，傳統(tǒng)的簡直不能再傳統(tǒng)，對于這樣的儀表盤設(shè)計在下表示無感；3、長寬高分別4630*1775*1480毫米，軸距為2700毫米 。車身軸距相對大眾車長了幾厘米，前后排乘坐視野開闊，一點都不憋屈，后排座椅中間地板幾乎純平，稍微有一點凸起并不影響中間乘客的乘坐舒適性；4、主副駕駛座安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾，膝部氣囊，胎壓報警等，而次低配車型就能擁有懸浮式中控屏，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助和主動剎車；【豐田雷凌倒車燈亮幾個?】5、基于豐田全球MC平臺，全系采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，頂配采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩173N.m，最大馬力140Ps 。搭配8擋CVT無級變速，動力輸出非常平順，換擋無頓挫感這也是自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢 。
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