吉姆尼采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后橋加三連桿懸架 。
全新吉姆尼最大的亮點(diǎn)依然是這款車強(qiáng)大的越野性能，經(jīng)典的非承載式車身結(jié)構(gòu)，配合前后橋加三連桿懸架以及鈴木獨(dú)有的AllGrip四驅(qū)系統(tǒng) ， 這款車搭載的這套強(qiáng)大的懸架系統(tǒng)，也使得這款車的越野地位得以保留 。
雖然這款車搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款車的越野性能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一些中大型SUV，可以說這款車就是為越野而生的車 。
這是一款十足的越野車 ， 在安全配置方面，全系配備主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)、疲勞提醒系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、交通信號(hào)識(shí)別功能，可以算得上是經(jīng)典魅力與現(xiàn)代流行的完美結(jié)合 。
【吉姆尼用了什么懸架 吉姆尼用了什么懸架技術(shù)】從外形上看，全新吉姆尼回歸了當(dāng)年的硬氣粗獷的造型，新車延續(xù)了經(jīng)典的方正造型設(shè)計(jì)，五孔方形進(jìn)氣格柵與圓形大燈相結(jié)合，視覺沖擊力非常強(qiáng)，汽車使用的兩個(gè)大燈相對(duì)于其它硬派越野車來說，更是為這款車添加了一份萌意，非常引人注目 。
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