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太原三星專賣店 太原三星專賣( 二 )

云知道太原


而一些知名品牌則有專用的控制器、解碼器 。采訪人員走訪太原電動自行車市場發(fā)現(xiàn) ， 幾乎所有品牌經(jīng)銷處都可以購買后解碼 。而網(wǎng)上售賣的解碼器更是琳瑯滿目，電商平臺上可以隨意購買 ， 售價從幾十元到100多元不等 。其中部分商品明確標(biāo)有“解除限速”“恢復(fù)限速”等字眼 。商家也專門做了教程，“5分鐘搞定”“女士都能操作” 。
網(wǎng)店售賣電動自行車提速器 。（網(wǎng)絡(luò)截圖）
“如果想要更快速度，還可以額外更換電池和控制器 ?！币晃讳N售人員告訴采訪人員，改裝后的電池配合專用的控制器 ， 時速甚至可達(dá)七八十公里 。如果在網(wǎng)上購買，同樣配有安裝教程，可以自行操作 。
此外，有銷售者稱，有的廠家在電動自行車出廠環(huán)節(jié)就預(yù)留了更大的電池空間，這就為電池改裝提供了方便 。根據(jù)消費(fèi)者自己的選擇，標(biāo)準(zhǔn)的48伏，超標(biāo)的60伏和72伏電池都可以購買安裝 。一段網(wǎng)上的視頻教程顯示，針對外賣等行業(yè)的續(xù)航和動力要求，可以再加裝一組電池，甚至兩組不同屬性的電池也能同時安裝在電動自行車上 ?！氨戎苯淤徺I大容量電池劃算”，商家如是宣傳 。
經(jīng)銷商現(xiàn)場給采訪人員解除電動自行車限速 。
分類治理與“全生命周期”監(jiān)管勢在必行
相關(guān)專家表示，改裝車輛數(shù)量不少，亟待分類處置 ， 應(yīng)協(xié)調(diào)多個部門對電動自行車從生產(chǎn)、上牌、上路及回收實(shí)施“全生命周期”閉環(huán)監(jiān)管 。
全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會觀察員賈永峰表示，按照“新國標(biāo)”要求 ， 對車輛應(yīng)當(dāng)分級處理 。比如，對于篡改電池種類、擅自提升電池容量、解除限速、提升速度等改變其產(chǎn)品屬性的嚴(yán)重違法行為，要嚴(yán)厲查處；對于拆卸腳踏騎行裝置、加裝車輛外形塑件、保險(xiǎn)杠等改變外觀行為 ， 其帶來的危害相對不是很突出和嚴(yán)重，要及時糾正 。
要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)堵給改裝留“后門”、提速設(shè)“暗碼”的行為 。按照“新國標(biāo)” ， 電動自行車的軟硬件均應(yīng)具有防篡改設(shè)計(jì)，防止擅自改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力等 。受訪人士表示，企業(yè)應(yīng)自我規(guī)范，監(jiān)管部門也要加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管和抽檢，從源頭上壓縮私自改裝空間 。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國電動自行車的社會保有量約3億輛，數(shù)量多、監(jiān)管涉及工信、市場監(jiān)管、交通、應(yīng)急等多個部門，建議在政府層面統(tǒng)一協(xié)調(diào)，變“九龍治水”為“一條龍”式監(jiān)管 。采訪人員了解到 ， 在浙江省，一種全鏈條、全流程、全閉環(huán)監(jiān)管模式正在實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)、銷售、登記、騎行、充停、維修到回收全過程監(jiān)管 ?！澳壳白龊帽O(jiān)管已不存在技術(shù)障礙，關(guān)鍵是政府的決心 ?！辟Z永峰說 。
此外，針對快遞、外賣等使用群體 ， 除了加強(qiáng)管理外，各平臺、公司還要主動適應(yīng)、帶頭遵守“新國標(biāo)”要求，對原有配送算法進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化 ， 建立更加人性化的考核機(jī)制，讓騎手安全騎行 。（采訪人員魏飚、魯暢、許雄、陽娜）
【太原三星專賣店 太原三星專賣】來源：新華網(wǎng)

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